문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 성남 버스 52 (문단 편집) == 특징 == * [[경기광주 버스 9|9번]], [[경기광주 버스 15-1|15-1번]]과 함께 남한산성 내부까지 들어가는 노선이다. 게다가 평일에는 [[성남 버스 9|9-1번]]이 다니지 않기 때문에 산성역에서 남한산성으로 바로 가려는 등산객들은 이 노선을 많이 이용하는 편이다. 단, 이 노선은 2시간 간격으로 다니기 때문에 배차간격을 감안해야 한다.[* 그외의 시간에 지하철과 버스를 이용해 남한산성 내부로 들어가고자 하는 경우에는 산성역에서 내리지 말고 남한산성입구역에서 내려서 상원초교 정류장까지 걸어가서 9번을 타길 권장한다.] * 하지만 남한산성이 큰 수요처는 아니다보니 2017년 12월부터는 4대에서 2대로 감차되었고 코로나19 이후에도 2대로 운행하기도 했으나, 누리4번 개통으로 인한 승무원 차출, 지속적인 수요 감소 및 적자 누적으로 1대로만 운행하고 있다. * [[경기광주 버스 9|9번, 9-1번]]과 마찬가지로 남한산성 산북도로 구간의 경우 [[하남시]]의 정류장이 있지만 하남 생활권이 아니다. [[월경지]] 참조. * 배차가 크게 벌어졌음에도 등산객 수요는 꽤 된다. 수요는 사송동으로 단축된 이후로 크게 떨어지긴 했지만 , 2020년 들어 코로나로 등산객들이 오히려 증가하면서, 평상시엔 그냥 오면 타는 수준인데, 9번이 안 올때는 이 노선이 등산객들로 가득 메워지는 경우도 있어 매우혼잡까지 갈 때도 있다. 하지만 9번도 2020년 이후 코로나19 여파로 배차간격이 30분~1시간까지 벌어져서 의문스러운 배차간격을 보여준다. [* 특히 주말, 공휴일에 9-1번으로 차량을 더 많이 빼면서 9번 본선 이용객들이 피해를 입는 경우가 많다.] * [[성남 버스 342|342번]], [[성남 버스 88, 88-1|88번, 88-1번]]과 마찬가지로 촉탁직 승무사원이 이 노선을 전담한다. * [[성남시내버스]] 노선들 중 [[성남 버스 53|53번]], [[성남 버스 231|231번]], [[성남 버스 100|100번]], [[성남 버스 331|331번]], [[성남 버스 342|342번]], [[성남 버스 810|810번]]과 함께 [[분당구]]를 경유하지 않는다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기